論文網首頁|會計論文|管理論文|計算機論文|醫藥學|經濟學論文|法學論文|社會學論文|文學論文|教育論文|理學論文|工學論文|藝術論文|哲學論文|文化論文|外語論文|論文格式
中國論文網

用戶注冊

設為首頁

您現在的位置: 中國論文網 >> 哲學論文 >> 中國哲學論文 >> 正文 會員中心
 邏輯學論文   中國哲學論文   西方哲學論文   思想哲學論文   科技哲學論文   美學論文   國學論文   其他哲學論文
關于水泥混凝土路面碎石化改造方案的分析
摘 要:為了解決現階段水泥混凝土路面施工的需要,進行碎石改造措施的應用是必要的。這就需要進行舊水泥混凝土路面的更新,進行大面積破壞情況的控制,更有利于進行其整體承載能力的提升。這需要進行相關處置及其優化模塊的應用,保證功能模塊及強度模塊的控制。這需要做好相關模塊的強化工作,進行局部挖除模塊及相關控制模塊的協調,完善其處置模式,最大程度的進行功能的恢復滿足路面自身結構強度的需要。這就需要進行處理工藝及技術的分析。
  關鍵詞:碎石化技術;工作原理;存在問題;質量措施
  1 關于碎石化改造技術模塊的分析
  1.1 在當下路面工作模塊中,碎石化技術是非常普遍的技術,其起源于美國,是瀝青路面強度提升的一個重要標志技術。隨著我國市場經濟體制的不斷深化,碎石化技術不斷得到更新,實現了我國普遍范圍內的發展,在當下公路工程改造工作中,取得不錯的應用效果。通過對不同道路等級的控制,更有利于提升碎石化技術的應用效益。這需要注重數據的檢測工作,保證對實際應用情況的掌握,更好的進行反射裂縫的控制,保證路面結構的穩定性,提升其應用效果。
  碎石技術是個比較清晰的概念,就是進行特殊施工機械的應用,進行原有的舊水泥混凝土路面的改造,進行混凝土板的尺寸控制,進行水泥混凝土裂縫的控制,做好荷載模塊及其相關模塊的工作,進行反射裂縫的控制。充分降低水泥混凝土板接縫、裂縫處在荷載、溫度、濕度變化時的位移,因此可以有效地防止反射裂縫的發生。
  1.2 在工作模塊中,需要針對水泥混凝土板進行打碎,而后在進行壓實性的控制,保證基層施工模塊的控制,保證面層的重新鋪設,這也需要進行水泥路面粒徑的控制,保證其整體模塊的優化。www.edntac.live這也需要進行破碎后的水泥路面顆徑的控制,以滿足當下工作的需要。進行碎石化層的模量分析,更好的進行顆粒基層的分析,這就需要進行碎石化技術體系的健全,更好的進行反射裂縫的控制,可以實現路面使用壽命的延長,這也需要做好相關的細節工作。
  2 碎石化改造技術方案的優化
  2.1 在碎石化工作模塊中,進行路面改造模塊的控制是必要的,從而更好的應用于反射裂縫的問題。這需要做好相關的破碎模塊的優化,保證混凝土路面的壓實性,保證其內外部工作模塊的強化,保證材料層的高強度性,實現高結構強度的基層及其底基層的控制,這需要保證其施工的簡便性,進行改造周期的控制,控制好綜合的造價水平。比如可以直接將破碎后的路面進行鋪設控制,保證舊水泥混凝土路面的翻新及其改造。這就需要抓好路基材料的質量,更好的進行運輸成本的控制,實現施工進度的控制,保證工程費用成本的優化。必要時,可以進行水泥碎塊垃圾環保問題的優先解決。在目前工作環節中,碎石化技術都是需要進行特殊設備的應用,比如進行多錘頭破碎機的應用,這需要應用到相關的型號破碎機來進行工作,這也需要進行相關設備型號的控制,在一定范圍內進行連續破碎控制,進行不同寬度車道的破碎。
  2.2 在水泥混凝土路面的控制過程中,進行專用的振動壓路機是必要的,這需要保證破碎水泥混凝土路面的施工控制,保證其表面的充分補充及其壓實,控制其應用強度。施工中采用振動壓實作業,使破碎后的水泥混凝土塊形成內部嵌擠、高密度、高強度結構的新基層或底基層,并為瀝青罩面攤鋪施工提供較為平坦的工作面。
  在該技術應用過程中,做好碎石化的施工準備工作是必要的。比如進行水泥混凝土表面的瀝青修復材料的清除工作,保證其破碎效果的提升。這需要進行設計圖的結合,更好的進行準備工作的開展,積極做好相關的現場勘查工作,保證其標記的設置,保證構造物的損壞情況的控制,這需要避免其破碎因素而導致的破壞。不滿足以上條件的可以降低錘頭高度對水泥混凝土路面進行破碎,或采用監理人員認為可行的其他方案。與橋梁連接段應標明破碎的位置,根據實際情況,可以破碎到橋頭搭板的后端,或根據路面設計線的高程破碎到監理指定位置。未破碎的路面應銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。
  針對其鋪設的瀝青面層可以進行封閉施工時間的控制,當然,這需要按照實際情況進行設置,從而進行半封閉施工模塊的優化。這也需要進行施工時間的交通控制,保證路面的加寬模塊及其修復模塊的協調,進一步的修復混凝土路面,保證其工作應用效益。這就

要做好工程的了解工作,在對水泥混凝土路面展開施工之前,應首先進行實驗路段破碎并經監理人員認可。實驗路段應在工程項目范圍內確定的位置,尺寸為車道全寬,長度為100-200米。并詳細記錄不同的破碎情況相對應水泥路面破碎機械的數據調整,如錘頭高度和地面行駛速度等。
  2.3 為了滿足當下碎石化工作的需要,做好路面破碎標準的分析是必要的。這需要引起相關監理人員的重視,按照相關的工作需要,進行試坑工作的開展,保證工作縫位置的分析,積極做好路面的深度檢測工作,保證密級碎料工作模塊的優化,針對其破碎的數據積極進行分析。保證試驗模塊的破碎程序的開展,這需要進一步的分析破碎作業的相關工作,做好設備的更新及其改造工作,從而提升其應用效益。碎石化要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超過7.5cm,中間不超過22.5cm,底部不超過37.5cm的粒徑。在攤鋪瀝青面層前,應對所有松散的填縫料、漲縫材料或其他類似物進行清除。破碎時最好是從混凝土路面的高處向低處破碎,以避免攤鋪瀝青面層后影響排水。
  在當下破碎技術應用過程中,要注重對車道的實際破碎寬度的控制,保證不同車道的寬度的連接,進行相關車道寬度的控制。這需要抓好混凝土表面的養護工作,保證橫穿交通工作的有效開展。這需要實現混凝土路面的路段的破碎優化工作,保證整體施工運輸模塊的協調,保證其綜合效益的提升。為使表面較松散的粒料有一定的結合力,建議在破碎壓實后的表面撒布乳化瀝青透層油,按2.5-3.5kg/平方米用量撒布50%慢裂乳化瀝青。施工車輛的通行次數和載重量應降低到最小程度。如果破碎后的混凝土路面表面已被運料車輛部分或全部破壞,應進行再次壓實。
  為了順應舊水泥混凝土路面的改造要求,進行碎石化改造工程體系的健全是非常有意義的,這離不開施工工期的控制,按照天氣情況等進行配合控制,進行外界條件的分析及其應用,保證設備工作時間的控制,進行工作量的控制。
  3 結束語
  為了更加順應時代的進步,進行節約型路面施工模塊的控制,畢竟這是一個資源嚴重消耗、缺乏的時間,需要緩解我國的資源緊缺情況,進行水泥混凝土路面碎石化技術模塊的優化,更好的提升應用效益。
  在我國這樣一個人口眾多、資源相對短缺的國家,可持續發展、環境保護、建立節約型社會顯得尤為重要。水泥混凝土路面碎石化技術完全符合現代社會發展的需要,必須得到更加廣泛的應用。
  參考文獻
  [1]張玉宏,王松根,李昶.國外水泥混凝土路面碎石化技術簡介[j].公路,2003,(9).
  [2]柳正華,談至明.舊水泥混凝土路面的碎石化技術綜述[j].公路,2005,(12).
  [3]王松根,張玉宏.舊水泥混凝土路面碎石化再生技術研究與應用[j].公路交通科技(應用技術版),2006,(11).
  [4]舊水泥混凝土路面碎石化技術應用指南[m].人民交通出版社,2007.1.
  • 上一篇哲學論文:
  • 下一篇哲學論文:
  •  更新時間:2014-04-08 10:36:30  作者:佚名 [標簽: 水泥混凝土 路面 碎石 方案 ]
    姓 名: *
    E-mail:
    評 分: 1分 2分 3分 4分 5分
    評論內容:
    發表評論請遵守中國各項有關法律法規,評論內容只代表網友個人觀點,與本網站立場無關。
    關于社會群體性事件的現實探析與思考
    關于初中化學探究性實驗的探討
    關于給排水施工工藝與不足的分析
    探究外墻復合水泥發泡保溫系統施工質量控制…
    關于高校人力資源管理問題的思考
    關于高校財務管理的現狀與建議的探討
    關于旅游企業財務管理之融資問題的探討
    關于提升邏輯學概論課程質量的幾點對策
    關于體育哲學對中國傳統體育文化思想涵蓋的…
    關于工程技術中混凝土耐久性的探究
    淺淡關于施工過程中的投資控制
    關于“邏輯學”精品課程建設的啟示
    | 設為首頁 | 加入收藏 | 聯系我們 | 網站地圖 | 手機版 | 論文發表

    Copyright 2006-2013 © 畢業論文網 All rights reserved 

     [中國免費論文網]  版權所有

    富贵83心水高手论坛